Wartungspaket passend für BMW R 1200 GS/GS Adv/R/RT 40.000km Motul Bj 2010-13

Wartungspaket für die BMW R 1200 Modelle. Enthält alle nötigen Teile für eine 40.000km Inspektion eines BMW Modells mit 4-Ventiltechnik.

• 1 x 4 Liter Motul 5100 4T 15W-50 Motoröl
• 1 St. Ölfilter
• 1 St. Dichtring Ölablaßschraube
• 1 St. Luftfilter Mahle LX 984/5
• 1 Liter Motul Gear 300 Getriebe Öl SAE 75W-90
• 2 St. Getriebedichtung
• 1 St. Polyriemen 4PK592 ELAST
• 4 St. Zündkerzen NGK MAR8B-JDS
• 1 St. Endantriebdichtring
• 1 St. O-Ring Endantrieb

Das Komplettpaket von Boxxerparts enthält alle Teile für die 40.000km Inspektion an den BMW 4 Ventil Modellen.

Passt für Modelle 1200 GS Bj. 2010 - 2013 und 1200 GS Adv. Bj. 2010 - 2013

Bitte geben Sie bei der Bestellung die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges an!
 

Motul 5100 4T 15W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. BMW, welche die Viskosität SAE 15W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.

Vorteile:

- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet

- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher

- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor

- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen

- Die Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen

Spezifikationen/Freigaben:

Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)

Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT114

Motul Gear 300 75W90 ist ein synthetisches Leichtlaufgetriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe und Hinterachsen. Die Leichtlaufviskosität ermöglicht komfortables Schalten auch bei niedrigen Temperaturen. Hochtemperaturstabil mit einem besonders hohen Druckaufnahmevermögen. Reduziert die Reibung auch unter extremsten Betriebsbedingungen. Besonders für den Rennsport geeignet.

Vorteile:

- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung und auch Kühlung bei hohen Temperaturen, speziell für Fahrzeuge mit moderner Kompaktbauweise. Auch für turbogetriebene Fahrzeuge besonders zu empfehlen

- Besondere Zusätze schützen das Getriebe selbst bei extrem hohen Drücken

- Senkt die Reibung und verhindert Verschleiß

- Bei Schaltproblemen vor allem bei niedrigen Temperaturen besonders geeignet

Spezifikationen/Freigaben:

Spezifikationen: API GL-4/GL-5

Freigaben: MIL-L-2105D