Wartungspaket BMW 1200 GS/RT LC 20.000km Motul

Wartungspaket BMW 1200 GS/RT LC 20.000km Motul
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Art.Nr.: 20268
Hersteller: Boxxerparts
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Produktbeschreibung

Wartungspaket für die alle BMW R 1200 LC (2013+) Modelle. Enthält alle nötigen Teile für eine 20.000km Inspektion.

  • 1 x 4 Liter MOTUL 7100 5W-40 Motoröl
  • 1 St. Ölfilter MAHLE
  • 1 St. Luftfilter MAHLE
  • 2 St. Zündkerze NGK LMAR8D-J
  • 1 St. Dichtring Ölablaßschraube
  • 1 St. Endantriebdichtring
  • 1 St. O-Ring Endantrieb
  • 1 St. Getriebedichtring

Motul 7100 4T 5W40 ist ein synthetisches Mehrbereichsöl mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: MV Augusta, BMW & Aprilia, welche für bestimmte Modelle die Viskosität SAE 5W40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.

Vorteile:

- Niedriger Traktionskoeffizient der Ester-Komponenten reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance

- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe >14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet

- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher

- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor

- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen

- Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase, reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet

Spezifikationen/Freigaben:

Spezifikationen: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe > 14FLS)

Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT115

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