Wartungspaket BMW R 1150 GS 40.000km Doppelzündung Motul

Wartungspaket BMW R 1150 GS 40.000km Doppelzündung Motul
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Lieferzeit: 3-4 Tage
Art.Nr.: 20290
Hersteller: Boxxerparts
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Produktbeschreibung

Wartungspaket für die BMW R 1150 Modelle mit Doppelzündung. Enthält alle nötigen Teile für eine 40.000km Inspektion eines BMW Modells mit 4-Ventiltechnik.

  • 1 x 4 Liter Motul 5100 15W-50 Motoröl
  • 1 St. Ölfilter MAHLE OC 91
  • 1 St. Dichtring Ölablaßschraube
  • 1 St. Luftfilter MAHLE LX 578
  • 2 x 1 Liter Getriebeöl/Endantrieböl Motul SAE 80W90
  • 2 St. Getriebedichtung
  • 2 St. Endantriebdichtung
  • 1 St. Polyriemen
  • 2 St. Zündkerzen NGK IRIDIUM BKR7EIX
  • 2 St. Zündkerzen NGK IRIDIUM DCPR8EIX

Das Komplettpaket von Boxxerparts enthält alle Teile für die 40.000km Inspektion an den BMW 4 Ventil Modellen.
Bitte beachten: das Set passt nur bei den R1150GS Modellen mit Doppelzündung!
Bitte geben Sie bei der Bestellung die Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges an!
 

Motul 5100 4T 15W50 ist ein Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der Motul-Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller z.B. BMW, welche die Viskosität SAE 15W50 für bestimmte Modelle vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4T-Motoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen.

- Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1 FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B. >14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet

- Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher

- Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor

- Für moderne Motorentechnik mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und -rutschen

- Die Viskosität 15W50 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weichen Schaltvorgang bei hohen Betriebstemperaturen

Spezifikationen: API SM / SL / SJ / SH / SG (FZG Schadenslaststufe = 14FLS)

Freigaben: JASO MA2 N° M033MOT114

Motul Gearbox 80W90 ist ein mineralisches Hypoidgetriebeöl mit MoS2-Zusätzen (Syntheseanteilen) gegen Verschleiß und hohe thermische Belastungen. Besonders empfohlen für Schalt- und Achsantriebe, die extrem erschwerten Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Die MoS2-Zusätze schützen das Getriebe zuverlässig vor Pitting-Bildung und verbessern die Laufruhe, selbst bei extrem hohen Belastungen.

- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung auch bei höheren Temperaturen

- Die MoS -Zusätze schützen das Getriebe selbst bei sehr hohen Drücken unter extremen Belastungen

- Vermindert die Getriebegeräusche

- Senkt die Reibung und verhindert Verschleiß

- Vermeidet Korrosion, keine Rost- und Schaumbildung

Spezifikationen: API GL-4/GL-5

Freigaben: MIL-L-2105D

Zündkerze NGK

Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.

Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.




 

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